今年以來，嶽陽縣大隊全體民警敬崗愛業，任勞任怨，積極作為，努力工作，各方麵齊頭並進，工作取得明顯成效，現將2018年工作總結如下。

一、圍繞宣傳教育，提高群眾交通安全意識

一是突出窗口陣地宣傳。充分依托違法處理、事故處理、車管等窗口，向群眾發放宣傳資料，播放宣傳光盤，提高群眾的交通安全意識和文明駕車意識。共累計播放宣傳片26次，向各類駕駛人、群眾發放宣傳資料3萬餘份。二是突出重點群體宣傳。針對“酒駕”引發交通事故的規律特點，將農村地區群眾和機動車駕駛人作為宣傳的重點對象，采取交通參與者喜聞樂見、通俗易懂的各種宣傳形式；對重點運輸單位采取上門送宣傳、送安全，與重點駕駛人麵對麵。三是突出社會化宣傳。通過縣電視台、微巴陵、手機報以及微信平台，大隊開展了多種形式的宣傳活動，取得了良好的效果。到中心學校開展“開學第一課”交通安全宣傳；到美團公司組織員工上交通安全課；與交警支隊宣傳科聯合開展 “文明駕駛、文明出行”為主題的微直播活動。出動宣傳車5次，公益廣告宣傳20天。

二、圍繞“源頭監管”環節，深入開展隱患排查

一是開展道路交通隱患排查。組織各中隊對轄區道路和車輛進行安全隱患排查，排查隱患8處，下發整改通知書2份，並將情況分別向安委會、安監局以及企業通報，針對施工路段運輸車輛無牌無證嚴重的情況，大隊下發了整改通知書，並組織專項整治行動。二是排查重點駕駛人。通過重點車輛交通安全源頭監管信息係統，對駕駛人交通違法、事故等情況進行全麵摸底，對駕駛證記滿12分進行統計，共排查重點駕駛人4名，並相關駕駛人下發了隱患整改通知書，限期消除記分，處理違法行為。三、以縣道交委名義召開各種會議部署道路交通安全管理工作。2018年1月30日，嶽陽縣道交委組織全縣各鄉鎮、道交委各成員單位、縣公安局各派出所、指揮中心、政工室、消防大隊、巡特警大隊、交警各中隊等單位負責人共80餘人在縣政務公開中心召開“全縣集中打擊無牌無證嚴重交通違法行為專項整治行動”、“嶽陽縣農村道路交通安全管理信息係統推廣應用工作”、“嶽陽縣道路交通安全道安監管雲建設”以及“2018年全縣春運道路交通安全保衛工作”等部署會。為推進落實市政府1月12日、縣政府1月30日關於農村道路交通安全管理有關會議精神，經報請縣政府領導批準同意，3月14日，在縣交警大隊召開農村道路交通安全管理信息係統應用培訓會暨農村道路交通安全管理“兩站兩員”工作推進會。與會人員包括各鄉鎮農村道路交通管理信息員、各鄉鎮派出所交通專幹共33人。9月3日，為貫徹落實省市道路交通安全電視電話會議精神，部署全縣農村道路交通安全管理工作及“集中攻堅”專項行動，有效預防和遏製農村道路交通事故的發生，嶽陽縣道路交通安全委員會組織全縣各鄉鎮負責人、縣安監局、縣交通運輸局等十八家成員單位、全縣各派出所所長、各一線交警中隊長在縣政府公開中心召開全縣農村交通安全管理工作會。

三、圍繞專項行動，加大違法行為查處力度

(一)開展多種專項整治行動

今年以來共開展冬春攻勢、農村道路交通秩序百日整治行動、交通安全百日會戰、預防重特大交通事故專項行動。總計現場糾違法查處19365起，查處重點車輛超員35起，查處重點車輛超速435起，查處涉牌涉證2676起，查處酒駕毒駕79起，查處非客運車輛載客206起，查處占道違法25956起，查處重點車輛未年檢24起，辦理危險駕駛3起，行政拘留109人，重點車輛檢驗率報廢率達99.2%。非現場執法錄入交通違法15萬起。啟動緝查布控係統，對經過電子警察的車輛未年檢、未購買保險、黃標車等等違法行為第一時間查緝，提高了執法的針對性和震懾力。

(二)開展集中整治

一是整治“酒駕”違法。大隊製定了專項工作方案，明確工作任務，深入分析轄區酒駕發生的規律特點，以中隊為單元，或組成聯合執勤組，加大對午後12點—14點、夜晚20點—24點重點時段的管控，以餐飲、娛樂場所及周邊路段、城鄉結合部道路為重點，采取定點檢查與流動巡查相結合的模式，全部依法進行了暫扣、扣分、罰款處罰。二是深化主幹道路麵管控。以107國道、306、201省道為重點，針對交通違法、交通事故的特點規律，設立檢查執勤點6個，對長途客車、旅遊包車、校車、大中型貨車逢車必查，檢查車輛5620餘輛次，查處“三超一疲勞”違法行為1622起。三是嚴控校車安全。目前，我縣使用校車的學校幼兒園205所（其中中學16所，小學53所，民辦幼兒園 136所），校車322輛（其中國標校車275台，非國標校車47台），已基本設置了GPS監控係統；接送中小學生及幼兒26000人（其中中小學生18000人，幼兒8000人）。校車是管理的重點，也是关键词2的工作亮點，更是嶽陽市校車管理的風向標和排頭兵。关键词2嚴格執行 “四個必須、四個不準”，確保校車規範運營，每年上下半年各組織一次督查和教育培訓。四是管控“兩客一危”車輛。关键词2始終從安全角度出發，加強對重點車輛的管控。首先由車管所負責對違法未處理、未按期進行安全技術性能檢測、未安裝或按規定使用衛星定位裝置和行駛記錄儀（長途客運）、安全設施配置不齊全的客運車輛進行了全麵排查。對使用GPS衛星定位裝置和行駛記錄儀的情況進行了實時監控。對有違法記錄未處理的車輛下發了限期處理通知書。其次，充分發揮公路電子卡口的監控功能。安排專人對公路電子卡口的視頻資料進行清理，對淩晨2：00——5：00通過國省道運行的長途客運車輛進行登記，抄報或進行查處。再次是開展整治行動。針對本轄區交通特點，在國省道主幹公路設立執勤點，對“兩客一危”車輛堅持逢車必查。已檢查“兩客一危”車輛648台次，改型改造14起，客車超員12起，貨車超限超載158起，無證駕駛9起，其他交通違法行為240起。五是強化農村鄉鎮和重點地區綜合治理。針對農村鄉鎮、農村道路交通違法的特點，加大巡查執勤力度，集中查處無牌無證、不按規定安裝號牌、故意遮擋汙損號牌等機動車涉牌涉證違法行為，同時會同交通部門加強對非法營運車輛載客交通違法的查處力度，嚴厲打擊非法營運出租車輛，進一步規範農村地區道路交通秩序。

四、圍繞重點工作，維護社會穩定和平安暢通的交通環境

（一）“創建文明縣城”工作不負重托。在創建工作中，关键词2建立完善路麵管控責任製，劃定路麵管控網格責任區，定人、定崗、定時、定責。最大限度地把警力、裝備投入到路麵，大幅提高城區道路見警率、管事率、執法率。針對早晚高峰、平峰、夜間交通運行規律，靈活采取高峰站崗、平峰巡邏、夜間嚴查的勤務模式，提高勤務效能。二是強化路麵勸導疏導。44位交通勸導員分布在城區各個紅綠燈，大隊加強管理，強化輔導，崗位督查，考勤考績，監督交通勸導員言行規範，督促盡職盡責，對摩托車、非機動車及行人撞紅燈、亂穿亂插嚴防死守，充分發揮積極作用。三是推進“兩化”建設。按照交通標誌標線標準化和交通信號智能化建設的標準，依托智能交通管理係統建設，整合交通技術監控數據，提升信號配時精準化、自動化、動態化程度。四是治理擁堵節點。在全麵排查擁堵節點的基礎上，一點一策製定整改方案，明確整改時限和責任單位。對縣城亂停亂靠車輛實行抓拍上網、拖移，對屢教不改的車輛鎖定後嚴厲處罰，加大對城區交通亂源的整治，規範交通行為。

（二） 開展係列中心工作。第一是進行黑煙車整治。大隊成立整治小組、下發整治方案、明確目標任務，在車管業務辦理及機動車檢測上加強源頭管理。督促城區公交車全部更新為電池能源車，利用緝查布控查扣“黃標車”和黑煙車，並大力開展整治黃標車的安全宣傳。第二是整治農用車和拖拉機。关键词2與農機部門一起聯動，開展了3次專項整治行動，查處無牌農用車2台，報廢拖拉機4台。第三是開展治超專項整治。在縣內主幹道路設立治超點，對來往貨車改裝改型及超限超載違法行為重點整治，查驗貨車589台，查扣改裝改型車輛5台，查處超限超載車輛159台次。第四是開展警保衛工作。全年警保衛共69次。大隊集中人力和精力全力確保學考、中考、高考交通秩序平安暢通，縣裏舉行大型政治經濟活動，我大隊按照領導要求到崗到位。到目前止，警保衛無一次失誤，圓滿完成領導交辦的工作任務。

（三）交通事故處理穩妥推進。今年接處警8100起。事故處理民警非常辛苦，勘查現場不漏蛛絲馬跡，調查取證馬不停蹄，加班沒日沒夜，調處事故受氣挨罵，處理事故盡心竭力。城關中隊轄區交通事故多，但縣局警務調查典型案件少。新開中隊中隊長餘海親自過問交通事故，疑難案件不推諉，複雜案件不卸責，對事故責任認定嚴格把關。公田中隊隻有3位民警，柳三崗同誌有大半年時間在公田饒港村專職扶貧，警力嚴重短缺，交通事故出警範圍大，但處理事故有效，案件投訴較少。

五、圍繞執勤執法，全力提高規範性

全年開展集中整治行動19次，查處酒駕79起，查處超速60000起，大貨車違法218起，涉牌涉證2676起。一線中隊設卡、巡邏和集中整治相結合，打破勤務時間，發揮主觀能動性，嚴查嚴控，有力地保證了路麵行車秩序，預防事故的發生。科技所將紅綠燈和電子卡口進行全麵檢修，及時錄入有效數據15萬起。處罰中隊嚴格按照微機程序處罰，為辦事群眾提供良好的服務工作。車駕管業務方麵，注冊登記5200台；轉移登記750台；變更登記230台；注銷登記1500台；校車登記583台;補換牌證合格標誌600台；核發檢驗標誌9000台。辦理駕駛證3000本，補證換證5000本，滿分學習1000 人次，注銷登記500個，汽車科目一考試8500人，違法駕駛人學習3000人。

2019年，我大隊公安交通管理工作的指導思想是：以上級公安機關工作部署為綱，以縣委縣政府中心工作為引領，以隊伍建設為抓手，繼續努力提高全體民警規範執法水平，強化服務意識，切實加強基層基礎工作麵，充當“創文”主力軍，為縣城經濟發展保駕護航，壓事故，保暢通，促進工作上台階。

一、不斷開展交通安全宣傳，提高安全意識

1、繼續在縣電視台開展交通安全宣傳。

2、采用多種形式對學校進行安全教育，聯合教育局爭取在學校開設交通安全課，小學每月二課時、初中每月一課時、高中每學期二課時。

3、加強對駕駛人，特別是客車校車駕駛人、摩托車駕駛人的安全宣傳教育力度。推出進企業宣傳多種措施。

二、推進事故預防社會化管理各項工作

4、完善農村交通管理警務平台建設。

5、充分發揮鄉鎮交安站的職能作用。

6、充分調動鄉鎮、村、企業、學校的交通協管員及愛心護路員管理交通的積極性。

7、深化派出所管理交通，切實增強工作實效。

8、進一步加強農村交通安全管理，排查村級公路安全隱患，督促相關部門進一步規範村級公路的交通標誌標線和安全設施建設。

9、進一步加強校車管理，推行新舉措，嚴防校車交通事故發生。

三、加強科技創新工作，提高管理能力和水平

10、創造條件，通過車管所、違法處理窗口設置違法信息自助式查詢終端等多種方式方便群眾查詢。

11、加強監控設備管理，確保固定式和移動式交通技術監控設備設置和使用符合規定。

12、提升城市交通管理水平。按照省四廳委“三同時”文件精神，圍繞科學規劃、科學組織和科學管理等要求，出台相關文件，參與對城市總體規劃、綜合交通規劃和其他專項規劃的修編等工作，並對交通安全設施及停車設置予以監督。

13、投入200萬建立現代化科技化功能齊備的交通指揮平台。

四、規範執法工作，提高執法水平和能力

進一步開展以執法形象、執法態度、執法用語為重點的規範執法工作情況。

14、每月舉辦一次法製業務學習培訓，采取互相輔導、請專家指導、外出學習等形式。

15、完善製度，規定輕微違法行為實施口頭警告，杜絕交通協管員單獨上路執勤或直接從事執法工作情況，規範交通協管員隊伍管理情況。

16、增加城區輔警警力30-50名，增加警車2台，確保經費納入縣財政。

17、完善執法考評，推進辦案責任製。

五、完善內務製度，優化隊伍管理

18、強化考評、考核機製，完善獎懲措施，量化工作目標，充分發揮考評指揮棒的作用。開展多種形式競賽活動。

19、加強財務管理，做好增收節支工作。

六、激勵士氣，提高從優待警水平

20、強化幹警體能訓練，開展豐富多彩業務文化生活。大隊、中隊建立相關活動場所。

21、落實上級關於從優待警的各項措施。