對縣十八屆人大四次會議第7號建議的答複
來源:嶽陽縣交通運輸局   2025-08-04
瀏覽量:1 | | | | |

                                                                       嶽縣交字〔2025〕2號A1類 同意公開

  


薑小娥代表:

  您提出的《關於恢複東風村、麻布山村、麻塘村班車的建議》收悉。現答複如下:

  一、當前運營情況分析

  在城鄉客運一體化實施前,東風至榮家灣、東風至嶽陽兩條客運線路原本有車輛正常運營,但由於長期存在客流量不足的問題,運營成本高,經營虧損嚴重,運營企業及經營者難以維持正常運營,導致線路停運。我局多次牽頭組織榮瑞汽車運輸有限公司及縣道路運輸服務中心召開專題會議,積極探索解決方案,但受限於運營成本過高問題,上述線路至今未能恢複運營。

  二、建議辦理情況

  收到建議後,我局高度重視,第一時間組織縣道路運輸服務中心、榮瑞汽車運輸有限公司成立聯合調研組,開展專項實地調研工作。6月10日,調研組深入八仙橋至東風、麻布山、麻塘、新開、團山、永安、共和等沿線村莊,通過入戶走訪、現場勘察等方式,詳細了解群眾出行需求與道路通行條件。調研發現,該區域群眾對恢複班線運營的呼聲強烈,現有公共交通運力難以滿足日常出行需求,恢複班線運營不僅是解決群眾出行難的現實需要,更是完善城鄉客運網絡的重要舉措。

  經深入調研和全麵統籌規劃,充分考慮城鄉客運一體化發展需求與群眾出行實際情況,榮瑞汽車運輸有限公司決定於7月中旬開通一條新能源公交線路。具體運營安排如下:

  運行線路:共和→新開→磨刀→麻塘→東風→永安→八仙橋→榮家灣

  發車班次:每日上午、下午各一班(共和始發)

  目前,該方案已提交公路部門進行路況勘測及安全性評估,並同步推進相關審批工作。待各項條件達標、審批通過後,立即組織實施。

  三、下一步工作計劃

  城鄉客運一體化建設是提升民生服務水平的重要工程。我局將持續優化完善運營體係,重點推進以下工作:

  1. 動態調整線路:實時監測客流數據,科學調整班次密度和覆蓋範圍;

  2. 強化政策扶持:對虧損線路給予適當補貼,確保基本公共交通服務可持續供給;

  3. 完善監督機製:暢通群眾意見反饋渠道,定期開展服務質量評估,推動運營服務提質增效。

  感謝您對我縣交通運輸工作的關心和支持。


                                                                     嶽陽縣交通運輸局

                                                                         2025年6月24日

  

    承辦負責人:周敏

  承辦人及聯係電話:薑建明  13548936666