嶽縣教體字〔2019〕6號  B類  同意公開

對縣政協十三屆三次會議第32號提案的

答 複

梁麗華委員：

您提出的關於《構建農村校車大運營體係，還孩子一個正常的學習生活環境》收悉，感謝您對校車安全的重視和關心，現就提案中提出的相關問題答複如下：

為規範校車安全管理，確保乘車學生幼兒人身安全，國務院於2012年4月5日頒發《校車安全管理條例》，這是目前我國校車安全管理的法律依據。為進一步貫徹落實國務院《校車安全管理條例》，2015年12月28日湖南省人民政府出台《湖南省實施﹤校車安全管理條例﹥辦法》，2016年3月1日起開始施行。我縣認真落實國務院《校車安全管理條例》和《湖南省實施﹤校車安全管理條例﹥辦法》，建立“政府主導、社會參與、公司管理、部門監管、財政補貼”的校車管理模式，完善校車安全管理製度，健全校車安全目標管理與量化考核辦法，加強校車安全日常監管與專項督查，強力推進校車規範化、精細化、智能化管理，有效保障了校車運營安全。近幾年來，全縣未發生一起校車安全責任事故，有力保障了乘車學生、幼兒的生命安全。

《校車安全管理條例》和《湖南省實施﹤校車安全管理條例﹥辦法》明確了鄉鎮政府是校車安全管理主體，按“屬地管理”原則，落實校車管理責任。全縣所有鄉鎮都成立了校車安全管理工作領導小組，鄉鎮分管教育或安全領導為組長，教育、公安、運管、安監等部門負責人為成員，全麵負責轄區內校車安全管理工作，具體負責校車申報使用許可、校車線路核定、校車駕駛人和照管員培訓、校車運行安全管理等方麵工作。為規範校車運營，避免校車線路重複交叉，須科學核定校車行駛線路，縣校車辦提倡鄉鎮統籌規劃，成立車隊，統一管理。目前，公田鎮、筻口鎮、新開鎮、黃沙街鎮、楊林街鎮等大部分鄉鎮實行分片成立車隊，統一接送時間、統一接送線路、統一收取車費、統一結算分配，有效避免了爭搶生源、線路重複現象。

麻塘現有校車18輛，乘車學生幼兒1210人，從2017年開始，推廣集團校車運營模式，所有校車統一管理，將全鎮範圍內所有坐車學生、線路進行分析整合，劃塊接送，逐步改變各校各園隻接本校本園學生的情況，逐步改變一個村組同時有4台甚至有更多車輛出現的現象。同時規定所有校車上學或放學最多隻能跑三趟，將原來要兩個小時接送時間減至現在一個半小時，對不方便校車調頭偏遠村組，盡量安排19座的小型車，或合理調整校車停靠點，盡可能讓學生步行最短距離上車。目前，中心小學與中心園校車整合，洞庭小學與洞庭幼兒園校車整合運行良好。至於目前麻塘還存在個別學校乘車人數較少，1台校車跑不過來，2台校車又處於虧本運營狀態的現象，縣校車辦將督促麻塘中心學校及麻塘辦事處今年下期進一步整合校車線路，綜合其他學校或幼兒園的校車，將順路的學生安排到其他學校或幼兒園的校車上，減少校車運送時間，避免二頭黑的現象發生。

校車安全是一項民生工程，需要全社會的關心和支持，关键词2將認真落實國務院《校車安全管理條例》和《湖南省實施﹤校車安全管理條例﹥辦法》，進一步加大管理力度，改進管理方法，推進校車精細化管理，全力確保校車安全。希望您能一如既往地關心、支持校車安全工作，關心支持教育發展，共同為孩子們的健康成長撐起一片藍天。

感謝您對我縣教育體育工作的關心和支持。                      

嶽陽縣教育體育局

2019年7月1日

承辦負責人：梁淩巍

承辦人及聯係電話：楊發明 0730-7658266