信件回複 滿意度調查
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信箱說明:
1、為進一步提高嶽陽縣政府科學化、民主化水平,提高辦事效率,歡迎您通過縣長信箱對嶽陽縣政府的發展工作提出意見與建議;
2、您在提交信件的時候,請根據實際情況選擇信件類型;信箱填寫中標紅色*號的為必填項;您的信件提交後,关键词2將盡快轉給相關職能部門進行處理和回複。
| 標題: | 敬請告知處理結果 | |||||||||||
| 來信人: | 孫旱年 | |||||||||||
| 來信時間: | 2019-01-17 08:16:40 | |||||||||||
| 內容: |
敬請告知處理結果!!! |
| 回複部門: | 縣交通局 |
| 回複時間: | 2019-01-21 09:22:55 |
| 回複內容: | 關於《關於改善嶽陽縣榮家灣鎮嶽武村村民出行困難的建議》(縣長信箱114424號信件)的回複 孫女士: 您好,來信收悉。收到您的建議後,我局高度重視,分管領導立即組織縣道路運輸管理所、縣城市公共交通執法大隊認真進行了調查,現回複如下: 一、關於給予客運班線個體經營者適當補貼的問題 經調查,縣汽車運輸總公司原有一台大同至榮家灣的客運班車(湘F44303)途經嶽武村。但隨著近年來私家車、出租車、網約車等運輸工具的迅猛增加,乘客出行方式更多樣化,傳統客運受到強烈衝擊,加之該線路客源本就稀少,導致該線班車生意慘淡,無法維持正常運營。在此情況下,該線客運班車承包業主於2017年9月正式申請停運,停運期間也一直無人願意承包該線路。 您所提給予客運班線個體經營者適當補貼的問題,其實早已實施。曆年來,國家都會撥付一批資金,對線路長成本高、經營虧損的農村客運班線給予燃油補貼。但由於日常農村客運車輛旅客乘坐率低,客運承包主處於虧損狀態,導致個別線路因此停運。 二、關於開設嶽武村至縣城公交線路的問題 2009年5月,我縣“退摩、上出租、上公交”,縣城共上柴油公交車32台,開辟了5條公交線路。隨著城區麵積的不斷擴大和城區人口的增加,原有的運力已不能滿足正常需求。2017年1月,我縣和順公交公司將32台柴油公交車全部報廢,將新購進的48台純電動新能源公交車投入營運,並邀請省相關專家實地考察,對原公交線路進行了優化調整,勉強實現了縣城區域內公交線路全覆蓋。由於公交運力緊張,2018年5月,和順公交公司在負債經營的情況下,再次克服重重困難,自籌資金添置了5台公交車,充實並微調了部分公交線路。 嶽武村距離附近最近的洞天觀小學公交站也有近10公裏,而公交線路每延伸一公裏,須增加兩台公交車,新能源公交車高達80萬元/台,公交低票價高配置經營涉及購車補助、低票價補助、免票補助、運營補貼等,大筆經費需要納入縣政府財政預算。要再次增加新運力投入新的線路運營,在縣級財力有限的情況下,一時難以實現。另一方麵,由於每台公交車每天需要充2次電,因此我縣每天實際投入運營的車輛隻有26台,每條線路上隻能安排5台車,在運力本就緊張的情況下,如果再把現有的公交車輛調整至嶽武村,將嚴重影響縣城區其他線路正常運營。鑒此,您的訴求一時不能實現。 三、關於改善嶽武村村民出行困難的意見 1.優先嶽武村沿線客運班線審批。一旦有人願意承包經營該線路,我局將優先辦理相關審批手續,並按規定發放燃油補貼。 2.將嶽武村公交線路逐步納入規劃。关键词2將充分考慮沿線群眾的出行需求,積極向有關部門反映,爭取規劃部門將嶽武村納入城市公交線路規劃,待縣級財力允許再逐步實施。 3.提供便捷的出租車服務。建議當地住戶加入嶽陽縣中創公司的客戶微信群(谘詢電話0730—7659333)臨時叫車,方便快捷。 孫女士,解決群眾出行問題是交通運輸部門的職責所在,我局將盡最大努力解決嶽武村村民出行難的問題。但您所提建議一時難以實施,敬請理解。 感謝您對交通運輸工作的關心和支持。 嶽陽縣交通運輸局 2019年1月14日 |