上月，市公交公司回複“嶽陽雅禮實驗學校屬於嶽陽縣範圍，目前我司暫無計劃開通市區到此的公交線路。”

打破行政區劃限製，實行一體化發展，是市委市政府的決策部署，並寫到了市政府工作報告。京津冀一體化如火如荼，長三角一體化快速推進，與此對照，差距顯而易見。3路車開到新開，也是市縣居民千呼萬喚始開通，可見開通到嶽雅的公交，非不能也，實不為也。

希望貴局不忘初心，不要對群眾一次又一次的需求視而不見、聽而不聞，為群眾的獲得感和幸福感而努力。

附：推動區劃融城，加快嶽榮（嶽陽—榮家灣）融城步伐，拓展城市空間。

嶽陽市政府工作報告－－2019年1月8日

葛先生您好：

您的建議已收悉。嶽陽雅禮實驗學校屬於嶽陽縣範圍，我司無權開通跨區域縣級公交線路。

特此回複

嶽陽市公共交通總公司

2019年4月28日

葛先生：

您好！您關於《開通嶽雅的公交難在何處》來信收悉，現就反映的問題回複如下：

1.將嶽陽市區公交車開通至我縣境內的嶽雅學校，涉及到公交線路跨縣區運營，我縣交通部門無審批許可權限，需要市級層麵進行統籌協調審批。

2.嶽雅學校位於市縣交界處,緊靠國道G24O嶽榮段,目前有嶽陽至榮家灣縣際班車運營，且客運車輛發班頻率較高，能夠保障包括嶽雅學校在內的沿線群眾的交通出行需要。

3.城鄉客運一體化發展，是交通運輸事業發展的趨勢。市政府將此寫入政府工作報告，為交通運輸事業發展指明了努力方向。從全市來看，目前僅有汨羅市正在開展城鄉公交一體化試點，要實現這一目標，任重而道遠。

感謝您對我縣公交事業的關心，未能達成您的意願，敬請諒解！

嶽陽縣交通運輸局

2019年5月15日