信件回複 滿意度調查
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信箱說明：
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| 標題： | 筻口至托壩泥巴路何時能夠修通？ |
| 來信人： | 陳文 |
| 來信時間： | 2012-02-19 22:52:43 |
| 內容： | 筻口至托壩泥巴路何時能夠修通？ 尊敬的市長您好： 我係嶽陽市嶽陽縣筻口鎮橋埠村七組人氏，家住嶽陽縣筻口鎮橋埠村七組，自小在這裏生長；在這裏我也目睹了一些情況，在這裏向您說說：從筻口至托壩的這條路應該算是縣道，作為鄉道是肯定綽綽有餘的。具體路線為：從筻口大橋東側沿遊港河北上，途經筻口村、明星村、橋埠村、東遊村、七市村，接臨湘市長塘鎮胡萬村。從東遊村向東到南源村。其中筻口村和明星村另有水泥路麵從筻口集鎮進入。七市村也可從遊港河西側水泥路經七市大橋（已列入改建計劃）進入，真正受苦最重的卻是其餘橋埠村、東遊村和南源村（上述三村除此路外再無其它道路進入）。從筻口大橋至橋埠村第一個屋場是橋埠村的瓜棚裏約2公裏。橋埠地界約1.3公裏。東遊地界約1.1公裏。（注：七市地段從東遊村向家灣起至胡萬村陸家裏已全部完成道路硬化。）需要特別聲明的是：從筻口大橋至向家灣公路全部為沿港河堤路，一邊是遊港河，一邊是南源水庫渠道（灌溉胡萬、七市、東遊、橋埠、明星、筻口等六個村耕地），呈凸字型，垂直距離最小處也有3米。由分路通向明星、橋埠、東遊、南源等村各自然屋場。最遠的南源村從向家灣出發，跨東遊村四個自然屋場五個組到南源村境內全長約2.5公裏。不是該路沿線村民不自己修，而是一則沒進計劃籠子;二是各村自己公路建設任務重，無力它顧（近年來，各村先後都完成了一定數量的通村公路硬化建設任務）;最為主要的是：由於該路屬筻口鎮北部一條重要交通幹道，人、物、車流量十分巨大，原有河堤路狹窄單薄（大部分地方不足4米），長年來受遊港河沿線砂石場貨車重壓，路麵千瘡百孔（一米之內最少有2到3個坑），即使按鄉道5米寬的標準建設（還不能要兩邊各75公分寬的路肩），需要沿河堤外坡護砌最少1米。有人作過預測，僅此項路基建設工程需要資金達百萬元之巨，試想幾個種田小民，一則錢財不足，二則大家的路，憑什麽要某些人單獨出資。。。強烈建議市委縣委高度重視，把此路硬化納入“三問三幫”民心懇談重要議事日程，積極爭取項目資金，鎮、村配合，促使公路早日硬化，解沿線人民群眾進出於倒懸。千祈萬祝！！！ 此致 敬禮 |
| 回複部門： | 嶽陽縣人民政府 |
| 回複時間： | 2012-02-29 09:02:25 |
| 回複內容： | 關於筻漆線道路硬化一事信訪件的回複 筻口大橋東段口至漆市村（與臨湘托壩相臨）的道路，即筻漆線，途經橋埠、東遊、南源、漆市四個村，尚未硬化的道路3.5公裏。筻口鎮黨委政府高度重視對該道路的建設，自2010年就將筻漆線道路硬化納入重要議事日程，成立了專門的班子，完成了對道路的勘測、設計，設計路麵為25公分墊層，22公分水泥路麵、路麵平均寬度為4.2米，工程總造價預算300餘萬元。筻漆線道路比較特殊，全線道路均是遊港河大堤，屬一線防洪大堤，路基複雜，整個路基最寬處隻有4.5米，道路兩邊都為陡坡，一邊為遊港河道，另一邊為高5-6.5米的陡坎，路麵拓寬至4.5米的工程量較大，導致國家補助資金難以到位，加之兩邊是陡坡，沿線需增設防護設施，更加加大了道路建設的工程造價。目前黨委政府正積極向上級爭取資金，並爭取在外鄉友的支援，爭取今年開工建設。 嶽陽縣筻口鎮人民政府 2012年2月29日 |